Visión xeral do produto
O sistema de carga de pantógrafos aéreos automatizados é unha solución de carga condutiva avanzada deseñada para operacións de alta-frecuencia e pesadas-. Deseñado para autobuses eléctricos, camións eléctricos, autobuses lanzadeira para aeroportos, vehículos autónomos e flotas municipais, o sistema establece automaticamente unha conexión eléctrica segura entre a estación de carga e o vehículo mediante un pantógrafo montado-superior.
Ao eliminar o manexo manual de cables, ofrece unha carga de CC de alta{0}}potencia rápida, segura e fiable ao tempo que maximiza o tempo de actividade da flota e a eficiencia operativa. Admite niveis de potencia de 150 kW a 1000 kW+, a solución está optimizada tanto para aplicacións de carga de oportunidade como de carga de almacén en transporte público, loxística, portos, parques industriais e infraestruturas de cidades intelixentes.
O sistema combina a automatización intelixente cunha durabilidade mecánica robusta e unha perfecta integración na nube.
Beneficios clave
Funcionamento totalmente automatizado:Execución perfecta desde a detección do vehículo ata a desconexión sen man de obra manual nin intervención do operador.
Carga de CC de-potencia extremadamente alta:Ofrece capacidades de potencia escalables de 150 kW a 1000 kW+.
Tempo de actividade da flota maximizado:Reduce significativamente os tempos de entrega dos vehículos para as flotas que operan en horarios axustados.
Alta eficiencia enerxética:Acada unha eficiencia de carga superior ao 95%.
Tecnoloxía de posicionamento de precisión:O aliñamento intelixente garante un contacto estable e seguro durante cada ciclo.
Durabilidade industrial:Deseñado cunha vida útil mecánica superior a 300.000 ciclos para un mantemento mínimo.
Todo-Fiabilidade meteorolóxica:Deseñado para o funcionamento continuo ao aire libre en ambientes extremos, incluíndo choiva intensa, neve, po, humidade elevada e condicións costeiras.
Integración de flota intelixente:Admite monitorización remota, diagnóstico preditivo e xestión avanzada de enerxía mediante protocolos de comunicación abertos.
Como funciona
Chegada e identificación do vehículo:Ao chegar ao compartimento de carga designado, o sistema de xestión de carga identifica o vehículo e inicia a comunicación a través do bus CAN ou Ethernet.
Posicionamento e autenticación:Tras a autenticación e a confirmación do aliñamento, o pantógrafo superior baixa automaticamente cara aos carrís condutores do teito do vehículo.
Carga de alta-potencia:Unha vez que se verifica unha conexión eléctrica segura, a carga de CC de alta-potencia comeza inmediatamente.
Desconexión automática:Ao alcanzar o obxectivo preestablecido ou a carga completa, o pantógrafo retrae automaticamente, otorgándolle ao vehículo autorización inmediata para saír.
Características principais do produto
Carga totalmente automatizada:A secuencia completa-que inclúe a detección, o posicionamento, a conexión, a carga e a desconexión-está totalmente automatizada para eliminar os requisitos de traballo e minimizar os erros humanos.
Aliñación de precisión:Os avanzados sistemas de posicionamento ópticos e mecánicos garanten un compromiso preciso do pantógrafo, mantendo un contacto eléctrico estable en condicións de campo.
Protocolos de comunicación intelixentes
Bus CAN
Ethernet
PLC (Power Line Communication)
OCPP (Protocolo de punto de carga aberto)
ISO 118 (Opcional / Enchufe e carga)
Protocolos personalizados dispoñibles previa solicitude para integracións de flotas propietarias.
Arquitectura modular
O deseño modular simplifica a instalación de campo, o mantemento rutineiro, as futuras expansións de capacidade e as actualizacións de compoñentes ao tempo que reduce os custos totais do ciclo de vida.
Especificacións técnicas
|
Parámetro |
Detalles da especificación |
|
Potencia de carga |
150 kW a 1000 kW + |
|
Tensión de saída |
200V a 1000V DC |
|
Máxima corrente de saída |
Ata 1000A |
|
Protocolos de comunicación |
CAN, Ethernet, PLC, OCPP |
|
Precisión de posicionamento |
+/- 20 mm |
|
Temperatura de funcionamento |
-30 graos C a +55 graos C |
|
Clasificación de protección |
IP54 / IP55 / IP65 |
|
Vida mecánica |
Máis de 300.000 ciclos |
|
Tipos de instalación |
Depósito, terminal, beira da estrada, estación de BRT |
Compoñentes do sistema
Montaxe de pantógrafos aéreos
Cargador rápido de CC de alta-potencia
Raíles de contacto do teito do vehículo
Gabinete de control de carga
Controlador de comunicación
Sistema de xestión de carga intelixente (CMS)
Sistema de protección e seguridade eléctrica
Plataforma de monitorización remota
Equipo de distribución de enerxía (opcional)
Aplicacións de destino
- Depósitos de autobuses eléctricos e estacións de transporte rápido de autobuses (BRT).
- Terminais de transporte público
- Operacións de autobús do aeroporto
- Flotas de camións eléctricos e{0}}de loxística pesada
- Portos de contedores e terminais intermodais
- Vehículos Mineiros e Parques Industriais
- Flotas de vehículos municipais e autónomos Smart City
Mecanismos de Seguridade e Protección
- Función de parada de emerxencia
- Monitorización continua do illamento
- Protección contra sobretensión e sobreintensidade
- Detección de curtocircuítos e fallas a terra
- Monitorización da temperatura-en tempo real
- Protección anti-colisión e bloqueos de seguridade intelixentes
- Diagnóstico automatizado de avarías e alertas do sistema-en tempo real
Software e xestión intelixente de flotas
Personalización integral e servizos de OEM/ODM
Asistencia de extremo a extremo--axustada aos requisitos únicos do proxecto:
Poder de carga flexible e configuracións de pegada
Dimensións personalizadas do pantógrafo e compatibilidade da interface do tellado
Integración de protocolos de comunicación propietarios
Enxeñaría, marca e etiquetas privadas específicas do sitio{{0}
Solucións completas de infraestrutura de carga de vehículos eléctricos chave en man
FAQ
P: Que tipos de vehículos comerciais son compatibles co sistema?
R: O sistema está deseñado para autobuses eléctricos, camións pesados-, lanzadeiras dos aeroportos, vehículos autónomos e flotas municipais equipadas con carrís condutores montados no teito-normalizados.
P: Que configuracións de enerxía están dispoñibles?
R: As opcións estándar inclúen 150 kW, 300 kW, 450 kW, 600 kW e 800 kW, con configuracións personalizadas que superan os 1.000 kW dispoñibles para aplicacións pesadas-.
P: É necesaria unha intervención manual durante a carga?
R: Non. Todo o proceso-desde o posicionamento do vehículo ata a desconexión-está totalmente automatizado.
P: Pode o sistema soportar as inclemencias do tempo ao aire libre?
R: Si. Con clasificación IP65, o hardware está deseñado para un funcionamento fiable e continuo durante a choiva, a neve, o po, a humidade e as temperaturas ambiente extremas.
P: Como se integra o sistema co software de xestión existente?
R: Utiliza protocolos abertos como OCPP e API estándar para unha integración perfecta en plataformas de facturación e xestión de flotas de terceiros-.
Etiquetas en quente: sistema de carga de pantógrafos aéreos automatizados, fabricantes de sistemas de carga de pantógrafos aéreos automatizados de China, provedores
