Visión xeral do produto
O sistema de carga sen fíos para vehículos AGV portuarios e vehículos pesados especiais é unha solución de carga automatizada avanzada deseñada para portos intelixentes, terminais de contedores, parques loxísticos industriais, xacementos mineiros e outras aplicacións de electrificación pesada-.
By adopting high-efficiency wireless power transfer technology (achieving an energy transmission efficiency of >90 %), o sistema permite a carga automática e sen contacto de vehículos autónomos guiados (AGV), transportadores de contedores automatizados (ACT), tractores de terminal eléctricos, vehículos mineiros e outros vehículos eléctricos-de carga pesada especializada.
A diferenza das solucións tradicionais de carga-con enchufe, este sistema de carga sen fíos elimina as operacións de conexión manual e as interfaces de carga mecánica, reducindo significativamente o tempo de inactividade do vehículo, mellorando a eficiencia operativa e mellorando a seguridade de carga.
Deseñado para ambientes industriais esixentes, o sistema presenta unha alta fiabilidade, xestión de carga intelixente, integración flexible e unha forte adaptabilidade ambiental, o que o converte nunha solución enerxética ideal para portos intelixentes de próxima xeración e sistemas de transporte autónomos.
Destacados do produto
Carga sen contacto totalmente automática
O sistema de carga sen fíos permite a reposición automática de enerxía sen intervención manual. A través das tecnoloxías intelixentes de posicionamento, comunicación e aliñamento de vehículos, os vehículos poden localizar automaticamente a zona de carga e comezar a cargar de forma eficiente, admitindo fluxos de traballo continuos 24 horas ao día, 7 días ao día, en portos intelixentes e ambientes de transporte industrial.
Beneficios clave:Non se precisa ningún enchufe manual-, admite a carga de vehículos autónomos, reduce a complexidade da operación de carga e mellora a dispoñibilidade e a produtividade da flota.
Deseñado para aplicacións industriais -pesadas
O sistema está desenvolvido especificamente para operacións de vehículos eléctricos de alta-frecuencia e alta-carga, apoiado por implantacións de campo comprobadas nos principais portos internacionais e sitios industriais pesados, incluíndo:
- AGV portuarios e transportadores automatizados de contedores (ACT)
- Tractores terminales eléctricos e vehículos de transporte mineiro
- Vehículos de loxística industrial e Vehículos especiais de enxeñería
- Equipos móbiles autónomos
Transferencia de enerxía sen fíos de alta -eficiencia
Utilizando tecnoloxía de acoplamento electromagnético avanzado, o sistema consegue unha entrega de enerxía estable cunha conversión de enerxía optimizada (rango de potencia: 30 kW a 150 kW + personalizable) e algoritmos de control intelixentes, minimizando as perdas de enerxía e os custos operativos de enerxía.
Sen desgaste mecánico e esixencias de baixo mantemento:A eliminación dos conectores de carga expostos e dos compoñentes de contacto mecánicos eliminan os problemas de mantemento causados por danos nos conectores, conexións e desenchufes frecuentes, acumulación de po e exposición á auga ou ao medio ambiente. Isto garante a-durabilidade do sistema a longo prazo e reduce substancialmente os custos de mantemento operativo.
Sistema de xestión de carga intelixente:Integrado con plataformas de vixilancia e xestión de flotas para proporcionar un control integral, que admite a monitorización do estado en-en tempo real, a identificación do vehículo, o control de carga automatizado, a regulación da enerxía, o funcionamento e o mantemento remotos, o diagnóstico de avarías, a análise do consumo de enerxía e a integración perfecta coas plataformas de portos intelixentes e sistemas de xestión de flotas existentes.
Configuración do sistema
Unidade de carga sen fíos terrestre:Deseño estrutural de grao industrial-, alto nivel de protección (IP65/IP67), construción resistente á intemperie- e longa vida útil para operacións ao aire libre.
Unidade de recepción de vehículos:Deseño compacto e lixeiro con alta eficiencia de conversión enerxética, deseñado para unha fácil integración en varios chasis de vehículos eléctricos pesados-.
Gabinete de control de enerxía:Manexa a conversión de enerxía AC/DC, o control do proceso de carga, a protección eléctrica, a xestión de comunicacións e a supervisión do sistema.
Plataforma de vixilancia intelixente:Plataforma de xestión centralizada local ou baseada na nube-que ofrece seguimento remoto, recollida de datos, análise de operacións, alertas de fallos e estatísticas de enerxía.
Especificacións técnicas
|
Parámetro |
Especificación |
|
Tipo de produto |
Sistema de carga sen fíos |
|
Aplicación de destino |
AGV portuarios, vehículos eléctricos-pesados, vehículos especiais |
|
Rango de potencia de carga |
30 kW - 150kW+ (personalizado segundo os requisitos do vehículo) |
|
Eficiencia de carga |
Transmisión de enerxía de alta-eficiencia superior ao 90 % |
|
Método de instalación |
Instalación montada-en terra / integrada |
|
Interface de comunicación |
CAN / Ethernet / RS485 / Personalizado |
|
Nivel de protección |
IP65 / IP67 Opcional |
|
Entorno operativo |
Ambiente exterior industrial (-30 graos a +60 graos, alta resistencia á néboa salina) |
|
Modo de control |
Control automático intelixente |
|
Integración de sistemas |
Xestión de flotas e plataformas industriais soportadas |
Escenarios de aplicación
Portos intelixentes e terminais de contedores:Permite operacións portuarias non tripuladas, reduce o tempo de espera dos vehículos e maximiza o rendemento do terminal.
Parques loxísticos industriais:Transferencia de material automatizada e loxística intelixente de fábrica para almacéns e fábricas.
Minería e Industria Pesada:Soporte de electrificación para vehículos pesados-de transporte mineiro e equipos de enxeñería en terreos difíciles.
Aeroporto e transporte especial:Carga automática fiable para equipos eléctricos de apoio terrestre e flotas de transporte especializadas.
Principais beneficios para os clientes
Mellorar a eficiencia operativa:A carga sen fíos automática minimiza o tempo de inactividade do vehículo e maximiza a utilización da flota.
Reducir a dependencia laboral:Elimina as operacións de carga manual para permitir fluxos loxísticos totalmente automatizados.
Mellorar a seguridade:Elimina os conectores de carga de alta{0}}tensión expostos para mitigar os riscos de seguridade eléctrica.
Reducir os custos de mantemento:O contacto mecánico cero elimina o desgaste físico e a sobrecarga de substitución.
Apoio ao desenvolvemento de portos intelixentes:Ofrece unha infraestrutura de carga sólida e a proba de futuro-para ecosistemas de terminais autónomos.
Capacidade de personalización
Ofrecemos solucións de carga sen fíos personalizadas deseñadas para adaptarse a tipos específicos de vehículos, ambientes operativos e obxectivos operativos. As opcións de personalización inclúen:
- Configuración da potencia de carga e optimización da distancia de carga.
- Deseño de integración-lateral do vehículo e personalización da estrutura mecánica.
- Adaptación do protocolo de comunicación e integración de plataforma de software ou sistema de xestión de flotas.
- Adaptación ambiental específica, incluíndo temperaturas extremas, alta salinidade e resistencia ao po.
Por que elixirnos
Historial comprobado:Implantouse con éxito nas principais terminais portuarias internacionais e nos sitios industriais pesados con reducións probadas nos gastos xerais de mantemento da flota.
Investigación e desenvolvemento profesional de carga de vehículos eléctricos:Amplia experiencia en tecnoloxía de transferencia de enerxía sen fíos de alta-potencia e arquitectura de sistemas de carga industrial.
Soporte global:Soporte integral de enxeñería desde o deseño inicial e a simulación ata a implantación e o servizo técnico continuo.
Preguntas frecuentes
P: Que vehículos poden usar este sistema de carga sen fíos?
R: AGV eléctricos, vehículos de transporte de contedores automatizados, tractores de terminais, camións de minería, equipos pesados de enxeñería e vehículos de loxística industrial.
P: O sistema de carga sen fíos require unha operación manual?
R: Non. Os vehículos inician a carga automaticamente ao aliñarse coa plataforma de terra designada mediante o posicionamento intelixente e a comunicación sen fíos.
P: A carga sen fíos é adecuada para ambientes de portos ao aire libre?
R: Si. Construído cunha clasificación IP65 ou IP67, o sistema resiste o po, a humidade, as variacións extremas de temperatura e os ambientes costeiros corrosivos.
P: Cales son as vantaxes en comparación cos cargadores-tradicionais?
R: Funcionamento totalmente automático, cero desgaste mecánico, menores requisitos de mantemento, seguridade mellorada e compatibilidade perfecta con flotas autónomas.
P: Pódese personalizar a potencia de carga?
R: Si, os rangos de potencia de 30 kW a 150 kW+ pódense adaptar para adaptarse ás capacidades específicas da batería e aos horarios operativos.
P: Pódese integrar o sistema cos sistemas de xestión de flotas existentes?
R: Si. Admite interfaces industriais estándar, incluíndo CAN, Ethernet e RS485 para unha integración fluida cos sistemas de xestión de flotas existentes e sistemas operativos de portos.
P: Que información se precisa para solicitar unha solución personalizada?
R: Especificacións do vehículo, capacidade da batería, potencia de carga obxectivo, condicións do ambiente operativo e detalles da integración da xestión da flota.
Etiquetas en quente: sistema de carga sen fíos para agvs portuarias e vehículos pesados especializados, sistema de carga sen fíos de China para fabricantes e provedores de vehículos agvs portuarios e vehículos pesados especiais
